쿠웨이트의 국영 유황 생산업체인 쿠웨이트 석유 공사(KPC)는 6월 유황 FOB 가격을 2019년 6월에 발표했습니다.톤당 USD 805, 증가를 표시톤당 40달러5월 FOB 가격인 톤당 765달러와 비교됩니다.
5월 28일 현재 화물 시장 데이터에 따르면, 30,000~35,000미터톤의 유황을 중국 주요 항구로 운송하는 선박의 해상 운임은 다음과 같습니다.톤당 USD 154 및 USD 170. 이러한 화물 수준을 기준으로 추정되는 CFR 중국 가격은 현재 다음 사이입니다.톤당 USD 959 및 USD 975.
시장 참가자들은 또한 배송비 상승과 선적 위험 평가에 따라 해상보험료가 더욱 인상될 것으로 예상하고 있습니다.
우크라이나 농업기업클럽(UCAB)은 우크라이나가 심각한 질소비료 부족을 겪고 있다고 경고했습니다. UCAB CEO Oleg Khomenko에 따르면 국내 질소비료 생산량은 전년 대비 감소했습니다.2023년에는 210만 미터톤대략적으로2025년에는 160만 미터톤.
Khomenko는 비료 비용이 전통적으로 전체 작물 생산 비용의 20~30%를 차지한다고 지적했습니다. 그러나 일부 작물 품종의 경우 비료 비용이 최근 전체 재배 비용의 거의 50%까지 증가했습니다.
UCAB는 현재 진행 중인 비료 부족으로 인해 곡물 생산량이 다음과 같이 감소할 수 있다고 추정합니다.15%~20%, 잠재적으로 다음과 같은 수출 수익 손실을 초래할 수 있습니다.40억 달러, 50억 달러. 또한, 정부 세수는 추정치만큼 감소할 수 있습니다.8억 달러 ~ 10억 달러.
유황 가격의 상승과 비료 공급의 긴축은 계속해서 세계 농업 투입 시장에 영향을 미치고 있습니다. 원자재 가격 상승은 비료 제조업체에 추가적인 압력을 가할 수 있으며, 공급 부족은 주요 생산 지역의 작물 생산성과 농업 수출에 영향을 미칠 수 있습니다.
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